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为何说日本的氢能只能自己玩,电车才是世界的方向?(4)

【日本氢能前景不大】

目前中美欧都看到了电动车对国家产业的巨大好处,印度、巴西、墨西哥、越南这类国家也拼命往这个赛道挤。唯独日本,把氢能的专利都注册了,然后通知中美欧来玩,我只能一笑置之。

为何说日本的氢能只能自己玩,电车才是世界的方向?

马斯克曾嘲笑日本氢能,大意是说日本进口煤炭发电,然后用电能制造氢气,那为什么不直接用电呢?而且把气态氢转化为液态氢,又要消耗电能,储存还非常困难。最后落实到成本上,氢能车是最贵的,也是最不方便、最不安全的。

为何说日本的氢能只能自己玩,电车才是世界的方向?

氢能车上都有一个液态氢的罐子,类似路边摊那种煤气罐,这玩意可想而知储存有多费劲。氢气站的建造和维护成本,比加油站大一个数量级,大多数国家用不起。日本的氢能汽车已经赌上了日本的国本和国运,相信也是一个新能源的选项,但注定市场占有率不会高。

为何说日本的氢能只能自己玩,电车才是世界的方向?

目前电动车现在正在快速崛起,我们的充电桩却明显不够用,这个问题倒不用太担心。大家用过手机无接触充电吗,手机放在充电设备上就自动充电了,无需插线。以后部分充电桩可能就是这样,埋在车位下面,只要电动车开到车位上,就自动充电了,不过要设置一个开关,晚上才可充电。

 

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