在安倍晋三遇刺那篇文章里，我谈到了日本汽车衰落了，话音未落，比亚迪就杀进日本新能源汽车市场了。很多读者私信，希望详细谈下新能源汽车。我先说个结论，电车是未来新能源的主流方向，日本拿下无数专利的氢能汽车，市场占有率不会高的。

【大人物眼中的新能源】

先说下环保问题，在大人物眼中，新能源汽车环保不环保，可能与普通人想法不一样。比如说川普，就公开表示全球变暖是骗人的，只是有人为了卖相关环保产品而渲染出来的概念。奇怪的是，当初川普把贸易战打得震天响，却能忍受马斯克在上海开新能源车厂。拜登表面上是一个支持新能源的环保者，却屡屡禁止我国太阳能等新能源产品进美国。以上说明，两位总统考虑问题，政治因素远大于环保因素。

欧洲的默克尔，坚定的环保者，在她治下德国陆续去核电。然而还有下半段默克尔却从不宣传，去核电后呢，就要多从俄罗斯进口天然气发电，多从法国进口核电。在默克尔眼中，恐怕也是政治考量大于环保因素的。

【电车、氢能车、燃油车，哪个环保？】

我们来看看，普通人是如何看待新能源车环保问题的？

电车、氢能车、燃油车，都会污染环境，电车的电池在制造过程中会污染环境，氢能在制造和储存液态氢的过程中消耗能源污染环境，燃油车在行驶的过程中污染环境。总体来看几种方式都会污染环境，但实际情况却不同，比如新加坡、摩纳哥这种城市型小国，电车就完全没有污染，因为不可能在本国生产。氢能车的燃料储存需要耗能，也并非最佳选项。