從4月初開始，中國進入了繁忙的“外交季”。4月14日，德國總理朔爾茨抵達重慶，開啟訪華之旅。

這是朔爾茨自就任總理以來第二次訪華，也是今年首位訪華的西方大國領導人。

值得關注的是，此次隨同訪華的，除了環境、農業、交通3名內閣部長，還有由西門子、寶馬、奔馳等重量級企業的相關負責人組成的經濟代表團，陣容堪稱豪華。

朔爾茨此次率領“豪華代表團”訪華，傳遞出哪些信息？

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見信心

據外媒報道，為進入此次訪華隨行的經濟代表團，德國企業界的報名非常踴躍。

最終拿到“登機牌”的都是各行業巨頭企業的高管，包括西門子公司首席執行官博樂仁、梅賽德斯-奔馳公司董事會主席康林鬆、寶馬公司董事長齊普策等。

出發前，齊普策表示，對中國市場前景充滿信心，堅定持續投資中國、為深化德中合作作出更大貢獻。

而在前不久舉辦的中國發展高層論壇2024年年會上，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林鬆也表示，未來數年在華有大量投資計劃。

就在前兩天，4月11日，大眾汽車集團剛剛宣布，計劃在中國投資25億歐元（約合194億元人民幣），以擴大其在安徽省合肥市的生產基地和創新中心。

△大眾汽車（安徽）有限公司研發生產基地

這些都延續了德企對華投資的一貫積極態度。

此前，中國德國商會發布的《2023/24年度商業信心調查報告》顯示，91%的受訪德國企業表示將繼續紮根中國市場，沒有離開中國的計劃；超過半數的受訪德企計劃未來兩年內增加對華投資。

2023年德國對華投資的“成績單”也格外亮眼——德國對華直接投資總額達到119億歐元，比上一年增長4.3%，繼此前兩年的高值後，再創曆史新高。

要知道，2023年，德國經濟由於各種原因出現衰退，對外直接投資總額大幅下降，從2022年的約1700億歐元降至2023年的1160億歐元。在這樣的情況下，德國對華投資卻從115億歐元升至119億歐元。這也使得2023年德國對華投資占德國海外投資總額的比重達到10.3%，創下2014年以來的最高水平。

這樣的逆勢上揚，更加凸顯德企對華投資的信心。