山东舰是我国自主设计、自主配套、自主建造的首艘航母,于2019年12月交接入列。入列迄今,山东舰先后完成跨区机动、编队战术等训练任务。从官方发布的训练动态中可以看到,山东舰奔赴远海训练的日子指日可待。
今年1月14日,“人民海军”微信公众号公布山东舰编队最近的动态,在那次训练中,山东舰编队深入开展海面、空中、水下等多兵种、跨领域、高难度立体攻防作战科目专攻精练。在公布的图片中,有一张是山东舰甲板上摆满了歼-15舰载战斗机,另一张则展现了歼-15进行了白昼和夜晚全天候的起降训练。此外,直9、直18等直升机训练也在同时进行。军事专家认为,入列三年多来训练水平不断提升,山东舰在较短的时间内已经具备了相当高的作战能力,赴远海训练的日子越来越近。
军事专家张学峰5日接受《环球时报》采访时表示,山东舰航母编队出第一岛链,赴西太平洋开展远海训练,是顺理成章、水到渠成的事,外界不值得大惊小怪。只有见惯了大风大浪,在风浪中摔打,以后才能经受住大风大浪。
张学峰表示,对于航母而言,大型航母的预设作战环境通常在岛链外、大洋上,因此只有在大洋上,才能发挥航母编队的火力优势。“在第一岛链内,岸基航空兵力量就能有效应对来家门口骚扰的不速之客,相较而言,航母舰载机的控制半径有上千公里,航母编队部署到岛链外才能发挥它的火力优势;在宽阔的大洋上,还能充分发挥航母编队的机动力,减少被对方发现的概率,提高航母编队自身生存能力。”
因此,本着战时在哪里作战,平时就要在哪里训练的原则,航母编队就要拉到大洋上去训练。张学峰认为,通过远海训练,山东舰一方面可以更熟悉预设战场的海洋环境、气候气象特点。另一方面,岛链外训练是对指战员心理上历练。“在大洋上训练,航母远离岸基力量支撑和支援,会面对更多不可预见因素,比如会面国外军机、战舰的近距离干扰、骚扰,编队要完全靠自身力量独立处置,更有利于锤炼航母编队的实战能力。”