华盛顿智库战略国际研究中心（CSIS）的曾发布研究报告，指称太平岛现有机场跑道长度，已可容纳F-16战斗机和C-130运输机的起降，也可能供P-3反潜机起降。台湾空军此前曾将P-3C派出到太平岛执行巡航任务，但仅凌空通过太平岛，并未实际降落太平岛。
目前太平岛的跑道规格虽為简易跑道，但近年来已增加助航灯光，可执行夜间起降，并扩大停机坪，可同时停驻两架C-130运输机，岛上同时设置两组两千五百加仑的直立式储油槽与两组输油、加油等相关设备。
不过没有常驻航空兵部队。台军军事专家指出，F-16战机降落约需一千公尺米的跑道，P-3C反潜机的降落需要九百七十五米跑道，太平岛跑道若延长為一千五百米，台军现有战机均可起降。
对于这一说法，台湾空军司令部昨天回应媒体询问时表示，太平岛跑道运作正常，相关说法纯属臆测，空军没有评论。
据了解，太平岛码头内侧改建泊位、航道疏浚工程，所需特种船只、重型机械等，3月下旬已抵达太平岛。消息人士表示，台湾当局计划延长太平岛码头一百米，并利用太平岛码头兴建挖掘时堆积出的新土地进行跑道延长工程。据了解，美方否决码头延长工程，但同意我方延长跑道。
对于这一传闻，国民党“立委”陈以信日前在台湾立法机构内政委员会文集工程进度，对此，台湾“海巡署长”周美伍表示，预计明年完成，但要视整体工程执行状况；陈以信进一步询问有关太平岛跑道扩建工程，周美伍也并未直接否认，但说要请教台湾军方。
为了强化军人体能，台陆军4月初正式向“立法院”报告，将在今年试行美军战斗体能测试标准。
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