9月26日，阿里巴巴于港交所发布公告称，公司拟通过以菜鸟股份于香港联交所主板独立上市的方式分拆菜鸟。拟议分拆完成后，阿里巴巴将继续持有菜鸟50%以上的股份，菜鸟将仍为其子公司。
当晚，香港联交所网站信息显示，菜鸟已正式向港交所提交上市申请，成为阿里巴巴“1+6+N”之后首个正式进入IPO进程的业务集团。菜鸟是全球最大的跨境电商物流公司，菜鸟发起IPO被认为是在冲刺“全球智慧物流第一股”。
同日，菜鸟宣布开启与速卖通的“全球5日达”征程，国际快递快线产品首批落地英国、西班牙、荷兰、比利时和韩国五国。
可见，随着核心物流能力不断增强，菜鸟正加速构建一张全球领先的智慧物流网络。
“组织变革后，菜鸟目前是轻资产和重资产并重的运行模式。”快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏对《证券日报》记者表示，随着赴港IPO，菜鸟正向重资产加速转移，并往上下游加速拓展，有望成为综合性的物流服务商。
“全球5日达”首批落地五国
今年6月底，菜鸟联合速卖通宣布年内推出“全球5日达”快线产品，3个月时间在五个重点国家落地，是行业首个规模化落地的跨境电商快线产品。
据《证券日报》记者了解，通过对国内揽收、干线运输、海外分拨与末端配送四段的精细化运营，菜鸟国际快递快线产品预计可让跨境包裹从支付到签收全程时长较行业平均提速30%，以满足跨境商家对极致物流时效与性价比的需求。
过去半年，菜鸟和速卖通在韩国率先试点5日达产品。今年5月份数据显示，速卖通韩国订单量同比提升100%以上。“5日达首批落地的海外市场跨境电商发展潜力巨大。经过几个月的试跑，内部测试显示，5日达快线产品对全托管商家单量和消费者复购带来极大帮助，形成物流带动单量增长的正向循环。”速卖通物流供应链总经理轶云表示。
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