蔚来回应车主权益“退坡”：将来一定会全部收费
4月10日电(牛朝阁)“权益逐步退坡是一个方向。”在10日举办的蔚来媒体沟通会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在接受中新经纬等媒体采访时说。蔚来10日宣布自2023年6月1日起，将对部分车型首任车主权益进行调整，涉及取消免费家充桩和调整每月免费换电次数。蔚来回应车主权益“退坡”！
具体来看，2023年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的首任车主，家用充电桩由免费调整为付费购买安装，费用为7500元/根(含安装)；每月免费换电次数由每月4次或6次统一调整为4次。
“初期免费换电是为了给用户权益和培养用户的换电习惯。”李斌还指出，受来自毛利率方面的压力，下调两次换电次数，也是蔚来长期财务计划的一部分。
此外，李斌认为，尽管权益退坡，但在蔚来车主中，换电的比例肯定会增加。3月数据显示，蔚来用户加电量超56%来自换电。
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，退坡后的4次免费换电基本能满足95%用户的需求。
时值汽车市场价格战之际，权益退坡是否可以看作逆市涨价？蔚来回应车主权益“退坡”！
“价格反映价值，有些车该降价，卖那么贵，凭什么？蔚来是希望产品价格稳定，回归本身的价值。(蔚来的服务)将来一定会全部收费的，像家里的水电煤气都是要付钱的，为能源付费不应该是门槛。”秦力洪说。
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