原標題：重啟中尼喜馬拉雅跨境鐵路，美國遏製中國構想再遭打擊

這條跨越世界屋脊的國際鐵路建設，注定是一項任重道遠的大工程。

▲2022年8月10日，國務委員兼外長王毅在山東青島同來華訪問的尼泊爾外長卡德加（左）舉行會談。圖/外交部官方網站

文|陶短房

中國-尼泊爾喜馬拉雅跨境鐵路計劃，有了最新消息。

8月11日，外交部發言人汪文斌在例行記者會上確認，中尼外長在會談當中，一致表示將構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。

在與尼泊爾外長卡德加會談後，國務委員兼外長王毅也宣布，中方將使用對尼援助款項支持中尼跨境鐵路的可行性研究，年內派專家赴尼開展踏勘。

中尼喜馬拉雅跨境鐵路計劃開始於2016年，雙方就其可能性和意向進行了接觸。

2017年5月，尼泊爾宣布加入中國“一帶一路”倡議。2018年，兩國簽署協議，宣布在“一帶一路”倡議框架下就可能的跨境鐵路進行合作。

此次最新消息，不僅給出了相關工作的具體時間，甚至也明確了該計劃的前期資金來源，中尼喜馬拉雅跨境鐵路建設邁出了實質性一步。

▲中國人民解放軍喜馬拉雅山踏雪巡邊資料圖。圖/新華社

跨境鐵路計劃一度被耽擱

高原國家尼泊爾陸路交通不發達，全國僅有互不相連的鐵路57公裏，均為通聯印度鐵路網的低等級支線鐵路。