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7月10日，查诺斯在推特上回应一位技术评论员时写道，“特斯拉‘全自动驾驶’（FSD）套件目前在零售市场上的价值可能接近于零。请记住，

马斯克曾说过，拥有FSD套件将使你的特斯拉汽车增值数倍于FSD套件本身的成本。但在转售时它几乎没有任何价值。

事实上，随着时间的推移，它的贬值速度比车辆本身更快。”

据英国《观察家报》，查诺斯持有特斯拉空头头寸至少长达8年之久。就在今年1月，查诺斯还表示他在特斯拉的空头头寸占其投资组合的0.5%~5%。然而，他还未从这笔做空中获利。年初至今，特斯拉涨幅已经达到171.36%，在过去五年的时间里股价更是上涨了10倍还多。

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然而，从消费端的反馈来看，查诺斯的言论似乎不无道理。近期，有车主在转售配备有FSD软件的车主发现，他们几乎不可能收回购买该软件的费用。

目前，美国和加拿大有40多万辆特斯拉安装了FSD。特斯拉FSD于2020年7月首次发布，当时标价高达8000美元。自那以来，FSD经过三次涨价，价格已经几乎翻了一番。虽然该软件尚处于测试阶段，但用户可以通过无线方式定期更新，增加辅助驾驶功能。