从“突袭者”的性能来看，确实是一种适合巴基斯坦国情的多用途无人机。巴基斯坦的经济并不宽裕，去年还发了洪水，不少地区粮食欠收，军费能不能得到保证都不好说，更不用说购买无人机了。但是从巴基斯坦面临的国防压力来看，也确实需要无人机在边境巡逻监视，所以“突袭者”这种有点万金油性质的无人机，就成为巴军方的首选。

按照《欧亚时报》的报道，印度军方认为巴空军已接收了第一批6~7架“突袭者”，但巴基斯坦官方和土耳其官方没有就此发表任何声明。

阿塞拜疆也引进了“突袭者”

从战术意义来看，印度军方对巴空军引进“突袭者”感到紧张这是正常的。以“突袭者”的性能指标，已经达到中美3吨级大型无人机的标准，起飞重量和载荷都很可观，航电和武备配置性价比也相当可以，是一种适合在边境地区执行“侦察-打击”任务的无人机。反观印度，并没有可以与之对标的大型无人机，今后少不了又得买了。

严格来说不是没有，从美国引进的MQ-9也不错，但问题是数量太少，海陆空三军不过各分到10架，分散到几千公里的边境线和更广阔的海域，根本不够用。更重要的是，土耳其无人机近几年来频频在实战中大出风头，证明了大中型无人机在小规模、低烈度的地区武装冲突中，究竟有多高的价值。

印军将MQ-9多用于海上监视和边境巡逻

无论是2020年的纳卡冲突，还是2022年的俄乌冲突，土耳其造无人机TB-2“旗手”都发挥了难以想象的作用——仅仅为数不多的十几架TB-2和其他小型无人机，阿塞拜疆就把亚美尼亚军队炸得人仰马翻，毫无还手之力；去年的俄乌冲突中，TB-2发挥空间有限，但依然在蛇岛等几个战场给俄军造成重大损失，以至于俄军要在战报中专门列出“摧毁TB-2若干”，并紧急从伊朗引进自杀式无人机，才算挽回一些颓势。

无人机的发展表明，在传统防务领域，新兴国家基本不可能对几个老牌强国形成优势，但在新概念技术方面，新兴国家有着一定的后发优势，土耳其无人机在战场和商场上取得的成就就是最好的范例。不过，从技术的根本来看，土耳其并未完全摆脱对西方技术的依赖，如T-129武装直升机出口巴基斯坦失败，以及F-16机队的维护升级依然要靠美国，也足以证明土耳其的防务技术并没有想象的那么高。

土耳其空军的F-16机队规模仅次于美国空军