当前，民进党当局对日勾连的加剧以及日方持续释出错误信号，已使岛内部分民众尤其深绿支持者产生幻觉。岛内不久前的一份民调显示，在“台海有事”时，岛内民众认为日本会“挺台”的比例甚至超过美国，着实令人瞠目。

 但很遗憾，当岛内一些人误认为台日关系是一场“你侬我侬的双向奔赴”时，日本却丝毫没有放弃对台湾进行实质利益勒索。就在不久前，“日华议员恳谈会”会长古屋圭司窜访台湾时，便将“挺台谋利”一面展现得淋漓尽致，对台行政部门负责人苏贞昌强调要彻底解决日本核辐射地区食品进口问题，见蔡英文时直接推销日本新干线高铁车厢，还称其为“台日坚固友谊的具体象征”。事实上，民进党当局上台后便已陷入“逢日必软”的死局，无论事关中华民族整体利益的钓鱼岛问题还是现实的渔业纠纷问题，民进党当局根本无法挺直腰杆力挺自己人。

 更重要的是，当前整个国际形势已经发生深刻变化，尤其是在中美战略博弈、新冠肺炎疫情和俄乌冲突等多重因素影响下，全球产业链运营的底层逻辑正在发生深刻变化：效率优先逐步转向效率与安全并重。各个国家和地区都纷纷考虑安全逻辑以调整自己在全球供应链中的角色。而随着台日经济发展水平和产业竞争力日益趋近（2021年台人均GDP已经是日本的86%，考虑到近期日元剧烈贬值，双方差距预计更小），双方经济分工也不再是传统的“日上台下”，而是一种垂直与水平分工并存的复杂竞合关系。

 观察台日产业动向便可看出，日本对于台企近些年来的强势扩张心态复杂，甚至心生警惕。2016年，鸿海收购日本夏普时便费尽周折，付出很高成本。近期鸿海又宣布要大举进军电动汽车市场，并准备并购日本相关企业。日本立即就有媒体和专家罕见地提出“要警惕”“不能让其接触技术”。在半导体领域，台日合作也并不如民进党当局和绿营势力设想得那般美好。台方有意将自身产业优势由代工制造领域向上游半导体设备和材料领域扩展，意图打造一个完整产业聚落。但据日媒报道，日本则有意与美国合作开发2纳米以下先进制程，以抵消台积电在高端芯片代工领域的优势，实现半导体“去台湾化”。

 事实上，当日本政客直接硬推日本产品时，就已经暴露出在遭遇罕见贸易逆差时急于提升出口换取硬通货的焦躁心态。美国可以通过持续高额军售榨取台湾民脂民膏，日本则极有可能有样学样，以安全为诱饵、通过各种手段捞取实质利益。

 可见，在变局下，民进党当局和深绿“台独”分子的“媚日”情结与政策导向不仅将使台海面临更大风险与波折，还会使台湾遭受更多经济损失和社会代价。理性深入思考两岸合作的光明前景，走“融入大陆，走向世界”的发展道路，才应该是台湾更好的选择。