国内皮卡市场，随着乘用化之风逐渐兴起，皮卡再也不是单纯的以商用为目的，更多的满足了不同消费者的多场景用车需求。
如今在越野之风盛行的市场环境下，皮卡有着其产品的独到之处，作为国内率先占位“运动型”的越野皮卡，长安览拓者·探索版的推出迎合了当下受众需求，其“运动型”更是是全方位的呈现给了受众。
新车在造型设计上采用了全新的运动外观设计，云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，都让这款车型的运动风扑面而来，也彰显出它和其他皮卡车型的与众不同。
越野运动金属保险杠+铝镁合金下护板，打造出强悍凶猛的越野气势，运动气息扑面而来。
大灯采用传统设计样式，贯穿式的镀铬饰条拉伸了前脸的视觉宽度。大灯下方还配有竖状的熏黑装饰套件，增强了运动感。
轮圈采用18寸全地形越野胎，全时段全路况适应能力更强，对于追求越野的消费者而言，这样的全地形越野轮胎设计，配合较高的离地间隙，大幅提升了越野性能。
车侧采用越野踏板设计，增强了运动视觉感。独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶。
全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，有效提高涉水、粉尘环境下的发动机保护能力。无论是飞沙、扬尘、涉水都能满足多种出行场景。
车辆尾部采用传统乘用皮卡的专属设计，竖状的尾灯造型很有辨识度，较高的悬架设计和熏黑式的装饰套件，增强了实用性。
值得一提的是尾部的尾箱打开方式很特别，增加了分段式设计。双段开启多功能尾门双段开启，3种展开状态，无论装载还是户外，皆能满足多场景下的多功能使用需求。
在尾部标识中，览拓者“4X4”的标识进一步表明其动力性能。综合整个外观来看，览拓者·探索版车型在产品设计上更符合当下受众的口味。
进入内饰之后，长安览拓者·探索版乘用化的内饰风格更赢得受众好感，舒适的座椅材质、双联屏设计、触控式按键等配置，提升了内饰豪华感和实用性。
扁平式方向盘增加了运动氛围，配合定速续航、多媒体控制、蓝牙电话等实用性配置，上手比较容易。
贯穿式的双联屏设计，集成了多种车机显示信息，诸如油量控制、车门状态、驱动状态、续航里程等等，数据清晰易读。
为了便于操控，在中控屏下方还设计了触控式实体按键，这一设计可谓是真正比较用心，实用性更强，即便是驾乘过程中，也能很容是进行操控。
配置上，新车集成了车道偏离预警、驾驶模式切换、转向力度调整等，科技氛围感拉满。
全景影像和倒车辅助线的设计，不仅能够提升驾乘的安全性，在操作上也更加便捷，有利于出行驾乘安全。
新车座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的乘坐体验，有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。
后排座椅配备空调出风口以及220V电源接口的设计，大幅提升了后排乘坐的舒适性和实用性，作为一款越野性皮卡车型，后排的220V充电接口的设计，更显可贵。
新车搭载了汽油动力系统，采用蓝鲸2.0T发动机，最大功率233Ps，峰值扭矩390N·m，百公里加速在10秒以内，匹配采埃孚8AT变速箱。
其四驱系统还是具备中央差速器锁止功能并带有后桥差速锁。值得一提的是，新车采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架，与道奇、猛禽等的硬派越野底盘同源，无疑增加了产品的运动性能和越野能力。
此次焕新的长安览拓者·探索版车型，外观内饰方面有了全新变化，越野配置和底盘再次升级，拥有了更加强悍的越野性能和外观造型之后，对于一款20万元以内的乘用化越野皮卡，长安览拓者·探索版更能赢得消费者对其青睐。
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